Sobre la hora de la clasificación, llegaron Cristian Romanelli y Matías Perrozzi. En el caso de Matías estuvo girando por la mañana donde rompió la directa, se fueron a Ing White repararon y llegaron cuando se habilito la pista para clasificar, el auto se puso en marcha sobre el trailer mientras muchos colaboraban para liberarlo de las amarras. Con Cristian sucedió algo similar, trabajo el viernes hasta muy tarde y el día sábado por la mañana debió sacar el motor por problemas de embrague, llegando con lo junto.-
Los nuevos colores, le asentaron bárbaro al flaco Scipio; en la primera carrera llego en segundo lugar, lo mejor de Fernando desde que se incorporo a la categoría y para demostrar que no fue casualidad en la de invitados Alejandro Camarero se lo ubico cuarto.-
La alegría del representante de Casbas Federico González, el cuarto puesto lo dejo más que satisfecho (estuvo muy cerca de arrebatarle el tercer lugar a Elorriaga) y sobretodo porque el Renault viene mejorando carrera tras carrera y el se afianza en el manejo, y pensar que casi se queda afuera de esta fecha por falta de presupuesto.-
De a píe se quedaron varios de los pilotos invitados, Francisco Arroyo rotura de motor el las pruebas libres del domingo, Ariel Bulhman y Fernando Reyes por la colisión en los chanchos en las libres matutinas, Pablo Giménez por no poder solucionar el barrido de la rosca de una bujía en el auto de A Ciros y Pablo Elorriaga por una merma en la planta impulsora de vehiculo que conduce su hermano .-
Numeroso fue nuevamente el parque que presento el TPS, con las veintidós maquinas fue la categoría con más presencia de maquinas, es una lastima que debido a las roturas en las pruebas libres no se reflejo en la grilla.-
Los nuevos colores, le asentaron bárbaro al flaco Scipio; en la primera carrera llego en segundo lugar, lo mejor de Fernando desde que se incorporo a la categoría y para demostrar que no fue casualidad en la de invitados Alejandro Camarero se lo ubico cuarto.-
La alegría del representante de Casbas Federico González, el cuarto puesto lo dejo más que satisfecho (estuvo muy cerca de arrebatarle el tercer lugar a Elorriaga) y sobretodo porque el Renault viene mejorando carrera tras carrera y el se afianza en el manejo, y pensar que casi se queda afuera de esta fecha por falta de presupuesto.-
De a píe se quedaron varios de los pilotos invitados, Francisco Arroyo rotura de motor el las pruebas libres del domingo, Ariel Bulhman y Fernando Reyes por la colisión en los chanchos en las libres matutinas, Pablo Giménez por no poder solucionar el barrido de la rosca de una bujía en el auto de A Ciros y Pablo Elorriaga por una merma en la planta impulsora de vehiculo que conduce su hermano .-
Numeroso fue nuevamente el parque que presento el TPS, con las veintidós maquinas fue la categoría con más presencia de maquinas, es una lastima que debido a las roturas en las pruebas libres no se reflejo en la grilla.-
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